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第56章 丰臣秀吉统一日本(1 / 3)

九月十三,登州。

赵世卿到登州已经五天了。

京师的旨意传到广宁时,他正伏在案头核对建州镇当月的铁器勘合账目。辽东专营局这一年多已经渐渐走上正轨,真正需要他亲自督办的事情已经不多。他给皇帝上了一道谢恩折子,便带着两个主事和几个书办,从广宁南下,经海州、盖州,至旅顺口,再乘船渡海到登州。

他从旅顺渡海到登州,坐的是辽东商船。渤海湾内的商船常年往来登莱与辽东之间,船工熟谙海道,风浪不大时通行无碍。陆路加海路,走了整整八天。随行的主事颠簸得厉害,吐了一路,他却一直撑到登州水城下了船,才在码头上蹲了一会儿。

登州水城坐落在丹崖山下,与蓬莱阁毗邻而居。城墙高耸,水门通海,城内有码头、船坞、校场、仓廪,规模不小。但赵世卿进了城,越走心越沉。

码头上停着十几艘战船,远远看着还行,走近了看,船帮上的漆皮成片剥落,露出下面发黑的木头,用手一摁,能摁出印子来。桅杆上的帆索打着结,有的已经断了。几艘大福船的甲板上长着青苔,显然很久没有人上去过。

登州卫指挥使王翰在码头迎接。此人五十出头,身材魁梧,说话瓮声瓮气,但眼神躲闪。

“赵大人,奉旨来督建州海路,末将已将水师名册、战船清册、海道图都备好了。你先歇息下,明日再看?”

“不歇了。”赵世卿说,“先带我看下船。”

王翰领着赵世卿在码头上走了一圈。赵世卿看一艘,心沉一截。在册的四十七艘战船,能开动的不到二十艘。能出远海的船,他还专门问了一句,更是一艘都没有。那些号称“大福船”的,其实是嘉靖年间造的旧船,最后一次大修是万历六年,距今已十来年。船底的牡蛎壳积了厚厚一层,吃水线以上都能看到藤壶的痕迹。

“王指挥,这些船,上次出远海是什么时候?”

王翰支吾道:“去年,前年,末将也记不太清了。”

“记不清?”赵世卿停下脚步,看着他,“你是登州卫指挥使,水师的船什么时候出海你记不清?”

王翰额头冒汗:“赵大人,非是末将不尽心。实在是很久没有远航的军务了。每年就是在近海巡一巡,春汛、秋汛各一次,从水城出去,绕庙岛群岛转一圈,三五天就回来了。再远的,没去过。坐这船也不敢去啊。”

赵世卿没有再追问。他走到码头尽头,看着外海灰蒙蒙的天际线,站了很久。

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