书香阁 > 都市言情 > 万历十四年春 > 第55章 海路之议

第55章 海路之议(1 / 3)

万历十七年八月底,玉熙宫。

暑气未消,殿角的冰鉴还在往外冒着白气。皇帝批完李成梁从建州镇发来的奏报,搁下朱笔,靠在椅背上闭了一会儿眼睛。

李成梁的奏报写得很细:建州镇十营已整编完毕,辽东骑兵营接替海西驿路后,粮饷畅通,舒尔哈齐老实了。奏报末尾附了一段话,字迹比正文略重:

“建州与辽东之间,唯海西一线。臣非不信金台吉,然边塞之事,不可不虑万全。若陆路有变,臣虽有两万三千兵,不战自溃。”

皇帝又翻开另一份奏疏。赵世卿的字细密工整,一笔一划都透着户部官员的刻板。他在奏疏中写道:

“臣奉旨拟定建州海路方案。臣查海道图,登州至旅顺约五百里,顺风扬帆一二日可至。海路一开,建州与辽东之间便有了第二条性命,且海路可兼通南北商货,使建州互市不再局限于海西一隅。

臣拟定建州海路方案,谨条列如下:

一、勘定航线。自登州新河起,经庙岛群岛沙门、皇城诸岛,北抵旅顺口,计程五百余里。沿途岛屿可避风浪,朝廷已设水寨哨船,堪为航标。此线为最稳之选。

二、实测旅顺至鸭绿江口海道。鸭绿江口至旅顺,海道曲折,暗礁丛生。臣拟从登州调哨船二艘,沿旅顺、金州、复州、盖州、海州、耀州,直至鸭绿江口,逐段测量水深、底质、潮汐、礁石,绘制海图。预计需时三个月。

三、修缮现有战船。登州水师现有堪用战船不足十艘,且多为近海哨船,不惯远航。臣拟先挑其完好者进行加固,加高船舷,多备帆索、铁锚,以应急需。

四、设补给点。旅顺口设中转仓,负责接收登州运来的粮饷、军械,再转陆运至建州。所需仓房、码头、护兵,请工部、兵部协办。

五、预算。修缮旧船、建造新船、训练水手、设仓建码,首期约需银二万两。臣请从辽东专营税银中借支,待海路通畅后,以商税逐年偿还。

此事关乎建州长治久安,臣愿赴登州,亲督其事。”

皇帝把两份奏疏并排放在案上,看了很久。

建州镇是他在东北边疆的棋盘上,落下的最重要一子,投入了两万三千兵力,寄托了经略海西、统合女真、乃至设省开疆的全部希望。海西不同于建州,用对付建州的方式解决不了海西女真,海西西连蒙古,不存在围困的可能,随时可以倒向蒙古,或者联合蒙古扰边。建州的海路畅通可保证朝廷在不发生重大战事的情况下,有效保证建州

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