都说不到帝都不知道官小，不到魔都不知道人穷。
这也就能在国内说说。
真论纸醉金迷，还得看国外。
当资本不再被权力限制，甚至能反过来操纵权力时，那种有钱程度不是土生土长的华夏人能想象的。
当张远听到私人飞机中介说出卖家是特斯拉老板时，张远脑中立马浮现出了那张人尽皆知的大脸。
是他的话就正常了，毕竟号称“硅谷钢铁侠”。
并且当年客串了《钢铁侠2》。
这位有好几架飞机并不奇怪。
并且以此为傲。
因为这老哥深谙人性，很会为自己打造人设。
做出一副“白手起家”的模样，随后靠着自己努力，获得亿万家财，成为全民偶像。
实际上，这位成长经历中吃过最大的苦，就是牛排美拉德反应过度后的那一点点焦边。
得了吧，从小富二代，连经济舱都没坐过。
当然，个人能力还是很强的，是个另类技术宅。
两次创办互联网公司并被大企业高价收购后，他攒足了第一桶金，搞出了知名的spacex。
凭借spacex积攒的人脉和关系，尤其是投资人关系网，才有了后来的多次创业。
尤其是特斯拉！
大部份天天在网络上喊着“感谢马圣开源”的人们压根不知道，特斯拉这家新能源车企压根不是马斯克创立的。
他是特斯拉的投资人，入股后进行了“夺舍”。
之后一路搞到上市，最大的单笔融资来自于北美能源署，这就是spacex时期认识的。
所以做生意最重要的不是学历，而是人脉和融资能力。
再有眼光，融不到资，只有被人收购的命。
这位很会为自己打广告，早年购买过限量款的迈凯伦f1跑车，并大肆广告。
后来卖掉第二次创业的paypal后套现上亿美金，买了自己的第一家飞机，达索的猎鹰900b。
这架马斯克的人生初机也是二手的，所以买二手飞机不丢人。
后来spacex融到了很多钱，又先后买了两架湾流g550。
这次就是一手全新了，单架的价格在5000万美金以上。
为啥买两架呢。
首先，一架自用，他长期在spacex的总部加州和特斯拉的总部德州来回跑。