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第200章 镇豹岛战役,悔青肠子的泛美航空,农场主的袭击(9 / 13)

听到这里,周良顺点点头。

他当然认识伊森科尔这个人,毕竟对方可是技术副主任,高级总工程师,以前就是道格拉斯飞机公司dc10客机的项目负责人之一。

伊森刚才说‘风凉话’,就是希望周良顺能够‘回头是岸’,继续研发三发动机客机,而不是在四发动机客机上一条道走到黑。

不管伊森怎么说,周良顺都不会改变自己的初衷。

威道公司能不能凭借wd1967绝地反杀,就靠这一次了。

波音公司也将所有资金投注到波音747客机上面,所以到底是波音747客机更厉害,还是wd1967更牛逼,市场会给出结论。

三天之后,洛杉矶,威道公司飞机制造厂门口的机场跑道,首飞测试正式开始。

今天这一次的测试,仅仅只是试验油耗、巡航速度等几个关键数据指标,更多的其他方面,就不会涉及到了。

转眼来到下午,周良顺收到了报告,初步显示,空载情况下,油耗并不高,反正比预设的油耗低很多,跟三发动机客机的油耗相差不大。

但是起飞重量、巡航速度等都不是三发动机客机能够相提并论的。

周良顺看到报告之后,笑着将报告放回桌面,对欧文德里斯说道:

“欧文,你去告诉伊森科尔,以后给我好好地研发四发动机客机,给我仔细钻研如何降低油耗,我们的飞机能不能卖的更好,就看油耗还能不能继续降下来了”

欧文德里斯惊讶道:

“boss,这架客机的数据已经如此优秀了,还不够好吗?”

wd1967客机的各项数据,已经彻底爆了,吊打现如今全球各飞机制造商,绝对是该领域当之无愧的强者。

“好吗?”周良顺挑眉道:

“油耗不继续降下来,航空公司肯定不会买单,而且我们的竞争对手波音公司他们肯定会得到消息,届时他们肯定会对他们的波音747客机进行技术优化,所以我们想要拿到更多的订单,就必须要对波音747有着全方面的技术碾压”

“对了,安全性能方面,也必须要做好检查,可不能为了兼顾降低燃油,而不顾安全,总之你们必须要给我做好优化工作,我不希望看到一架出事故的飞机,明白吗?”

现在的飞机,由于软件系统、航电、雷达、导航等各方面技术还没突破,所以飞机的驾驶舱,那叫一个乱,很多设备是不可能取消的。

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