空公司的高管们感觉菊一紧，好像有什么事情不对劲。
但是和顺航空的产能有限，因为只有一条生产线，另外一条生产线要年底才能开始试验生产。
c101的订单又让欧洲的客机公司还有波音公司陷入了沉默：难道我们的方向错了？不可能，绝对不可能，谁会愿意乘坐没服务没质量又没有舒适感的飞机，这条航线只是欧洲内部时间短！长时间肯定没人愿意乘坐。
但是这些人都忽略了一个事实，航程越长，那个降价的20就越多，不是一笔小数字。
一家五口人乘坐廉价航空就能省出一个人的机票钱。
一家五口去旅行，来去就省下两个人的机票钱。
再说累点难受点又怎么样？一年也就两次而已，又不是天天坐，又不是需要天天去度假。
(本章完)