然后自己生产出来性价比根本没有别人的高。”
“而我们这边就不一样了，我们这边生产出来的性价比是有目共睹的。”
“而且经销商伴随着物流体系的增加，后续他们还要增加很多货运飞机，布局全球货运体系，他们已经订购了我们30架运9飞机。”
“不过涡桨运输机你也知道噪音太大，而且速度没有喷气式运输机快。”
“而且民航客机这一块相对来说竞争对手少。”孙爱国开口说道。
刘海听到孙爱国这些话点点头。
孙爱国喝了一口冰红茶，然后问道：“上级部门肯定会听你的意见，你的想法是什么？”
“其实我的第一合作对象是麦道，综合我这边看到的信息，我觉得有一双无形的大手在针对麦道公司。”
“厂长您可以仔细分析一下，麦道公司的客机出事情究竟有多少是飞机本身。”
“按照我们这边的说法，就是一山不容二虎，麦道公司的飞机被停飞之后，最大的受益者是谁？”
孙爱国听到这话点点头，其实上级部门在刘海买dc10系列飞机的时候就曾经仔细分析过，除开最开始货运仓门液压系统出故障是飞机本身，其余的都与飞机本身关系不大。
所以刘海买这款飞机上级部门最终还是同意了，上级部门不可能让刘海一大笔钱去买个有缺陷的东西回来。
“以后哪怕我们飞机做得再好，那么西方也会戴有色眼镜看我们，更何况还有其他飞机公司在背后搞事情。”
“所以我最初就是想跟麦道合作，这样至少可以让麦道公司牵制他们国内的其他资本家。”
“不过经销商今天这么一说，我觉得更好，以后我们经销商再加上麦道公司成为一家民航客机公司的股东，领导您觉得的全球还有哪个飞机制造公司能跟我们扳手腕。”
孙爱国听到刘海这话，眼睛一下子就瞪大了，刘海这个想法成功的可能性太大了。
麦道公司在历史上跟我们国家交集比较多，历史上在85年的时候跟我们签订了合同，在我们国家组装了30架d82，以及35架d83，如果不是肥熊躺下的太快，说不定我们就可以把这两架飞机最终技术引进。
麦道公司也凭借这两架飞机，在85年之后开始扭亏为盈。
至于后来为什么被吞并，这个就是属于主管部门。
麦道公司可不光是有客机，还有军用飞机，f4，f15，f18等等。