也太黑了吧，大哥，能不能退差价？
鹰子：我td……。
鹰子怎么也想不通，本来是针对某些国家抄袭事件开会，到最后怎么成了自己要退钱呢？
鹰子家的直升机公司更是麻了，因为国际专利已经在公示超级直升机的专利了。
这些直升机公司也是破口大骂：军用的装备也来申请专利，我td也是开眼了。
看着专利上公布出来的结构，设计外形，让直升机公司的人气得吐血，这td就是一模一样啊，然后鹰子内部又开始查，整的鸡飞狗跳的。
东方重工这边超级直升机还在试飞，牛牛，高卢鸡就派代表来了，哥们，这超级直升机卖不卖，我们帮着销售。
这两个国家之所以这么积极，实在是卖直升机太赚钱了。
卖一架通用型号的民用直升机，提成可以达到大几十万美元，后续的维护保养零部件这些都有提成，而且提成还很高。
关键是东方某些国家接受任何形式的付款，也就是说矿石，废铁，粮食等等，当然这些东西肯定要溢价。
这就开辟了很大的市场，毕竟很多国家都没有足够的外汇，但是你要说用粮食，矿石，木材这些换钱，那这些国家肯定有。
灵活多变的交易方式，让东方某些国家的直升机在国际上卖的很好，订单都排到了一年之后。
某些国家：这个我们的产能还比较低，而且测试还没有全部完成。
牛牛，高卢鸡的代表：哥们，我们相信你们，先下订单啊，定价是不是比鹰子便宜15。
某些国家：差不多吧。
于是牛牛与高卢鸡成立一个新的贸易公司，独家代理某些国家的超级直升机，然后超级直升机的售价比鹰子的还是便宜15。
不要小看这15，一般的直升机订购合同基本都是几千上亿美元。
因为买直升机不单单是买直升机，还要买配套的维护保养技术以及必要的备用零部件，比如发动机。
一般的来说一架直升机，至少要准备一台备用发动机。
不过欧洲那边就不用了，因为高卢鸡建立了一个大修厂，只要在欧洲这一块，你的直升机出问题了，大修厂立即派专业人员前往更换零部件，欧洲这一块买直升机的国家就可以少开支不少，不用建立自己的维修体系。
刘海听到这个消息的时候，已经是12月中旬了。
第二架超级直升机，经过试飞换了涂装之后就送到了