边的收益大减。
想象一下那些军阀不但不缴税，还开着木头飞机到处捣乱，上面的重机枪步枪直接朝下面倾泻着枪林弹雨。
更是有四不像周围焊上铁板，然后后面装上沙袋，弄一个迫击炮阵地，打完就一脚油门跑了。
还有四不像上面直接焊一个架子装机关炮，不但可以用来防空，还可以用来平射，只是说子弹价格比较昂贵，但是可以抢正规军一把，完全可以收回成本。
胆子大的更是直接抢太上皇。
而且历史上我们在63年从高卢鸡进口了重卡以及相关技术，费了接近2000万美金，而这个时候有刘海，所以根本就没去进口什么重卡汽车。
而且内地这一次财大气粗，直接就订购了四十架各类型号直升机，包括水陆型号。
对方这才心动卖给我们的，当然后续的维护保养零部件还要从对方那边购买。
刘海上午看完了资料，心里基本上有数了，然后下午自己干自己的事情，反正也没有人来催。
刘海还是要先在航母空间把航母空间的直升机摸底结束之后，才会来制造。
要仔细考虑一下国内直升机的技术路线，一旦确定之后，可以根据这个技术路线一直发展几十年，而不会是抄一个丢一个。
技术路线问题，刚开始的时候看起来不起眼，但是越到后面差距就越大。
暂时不动手，也正好说学习给的资料。
“看来以后我主要做动力系统。”刘海给自己定位比较清楚，那就是只做动力。
因为不管任何的飞行器，越到后面系统越复杂，没有一个人能学会里面所有的系统。
不过刘还有个最大的优势，就是知道这个系统最后的终极形态是什么样子，那么就可以把这个终极形态进行反推。
“等到这几年过去，自己就可以让这些方面的专业团队来进行研究。”
历史上这些研究方向的路线之争，牵涉的人可是很多，比如某个方向，刘海可以一次建议对方朝哪个方向研究，没有办法建议第二次。
要是触动了他们的利益，哪怕是他们按照刘海的建议方向研究，但是就不成功。
最后还把不成功的责任放在你头上，这种人大有人在。
刘海就要有足够的资金，投入到正确的方向。
因为阳奉阴违的事情太多太多了，而飞行器涉及到的各种方向也太多了，只要其中一个拖你后腿，就完犊子了。