费力。
“你们去了解一下货运外包情况，我打算让县里承接运货，这样，既方便管理，还能多加一份收入。”李承道。
这么多企业的进出货，每年的运输费起码要数亿。
这份好买卖，如果县里能够统一承包，是一份好生意。
一来，可以缓解财政压力。
二来，统一管理，对园区的形象，道路的养护，都是好事。
县属企业的运输队，管理严苛，一定会爱惜道路。
第三点，可以缓解部分人员过剩的问题。
“李县长，这个我去谈吧。”霍广志主动请缨。
“嗯，好。”
这种工作，本就属于霍广志这位管委会主任的工作范畴。
“不过，我们不强求，公平的市场竞争，明白吗？”李承对霍广志叮嘱道。
“明白。”
霍广志的办事效率很高，李承离开后，他就吩咐办公室打印出一份关于运输情况的调查问卷。
派人分发给每一家企业，并要求他们第二天上午九点前交齐。
次日上午。
霍广志拿到调查问卷，开始逐个看了起来。
不如他所料，所有企业都是外包的形式。
只不过，大部分企业都有长期合作的运输队，还有一部分企业，是买卖家负责运输。
如果说，真凭公平市场竞争，县里准备做的运输公司，一定抢占不了市场份额。
但霍广志大权在握，又怎么会谈公平竞争？
他知道，李承作为县长，表面上肯定要谈公平竞争，但即使用了一些‘不公平’的方式抢占市场，李承也一定会默许。
毕竟，这是一件有利于县里发展的事情。
当天下午。
霍广志将各企业代表喊到了管委会开会。
“今天叫大家过来开会，主要是跟各位聊一下货物运输的问题。”
霍广志坐在长方形办公桌的首位，在他左右两边，分别坐着张媛和王旭。
张媛是分管财政，营商，以及国有平台企业的副主任。
而王旭是管基建，安全，包括综合执法和交通，也归他管。
其余的企业代表，两边入座，不分先后顺序。
“昨天，大家交上来的调查问卷我看了，几乎每家企业都选择了外包形式。
这种模式，会扰乱园区的交通秩序，市场秩序，以及影响到园区