差距，“一圈差1282秒，这差距也有点太大了。”
他脸上的兴奋和期待瞬间被巨大的失落所取代。
曼塞尔今年的统治力简直就是现象级的。
威廉士车队的另一位车手里卡多&183;帕特雷斯和麦拿轮的格哈德&183;贝格尔分列三四，成绩也都被曼塞尔远远甩开。
就在眾人还在感嘆威廉士车队和麦拿轮车队面对其他车队断层领先的优势的时候，屏幕上，第五名的成绩也定了下来。
一个在今年一样堪称闪耀的名字出现在眾人眼前schuacher，贝纳通车队。
“嘿，这个新人很快啊！”马克&183;塞尔尼注意到了，“又是他，今年已经好几次挤进前六了。”
中山拓也的目光落在了那个名字上，嘴角微微扬起，他对马克说：“记住这个德国人，马克。如果说塞纳是这个时代的王者，那这个年轻人，也许就是下一个时代的开创者。”
马克&183;塞尔尼若有所思地点了点头，將那个名字和中山拓也的评价一起，牢牢记在了心里。
凯文则重新举起瞭望远镜，斗志昂扬：“练习赛而已！等到了明天的排位赛，埃尔顿一定能找到对付曼塞尔的办法！”
中山拓也笑了笑，没再说什么。
周六，第二个比赛日。
清晨的铃鹿赛道依旧潮湿，但阳光已经穿透云层，將维修区里连夜工作的疲惫驱散了几分。
中山拓也昨天与渡边记者的那番对话，经过一夜发酵，效果远超预期。
《f1速报》的晨报用了一个小版面，刊登了世嘉专务在铃鹿赛道宣布《vr赛车》全球首发的消息，標题极具煽动性—《当科技拥抱速度，世嘉在铃鹿送给车迷的礼物！》。
这篇文章不仅被体育媒体转载，连一些主流游戏杂誌的编辑部都接到了电话，连夜调整了版面，將这个突发新闻加了进去。
於是，当马克&183;塞尔尼和他的团队再次来到休閒服务区的世嘉贩售区时，眼前的景象让他们以为自己走错了地方。
“上帝啊，这些人是从哪里冒出来的？”凯文看著眼前那条从展区入口排出去十几人，下巴差点掉在地上。
凯文很快发现了队伍里有一些不对劲的人。
“马克，你看那几个人。”他指著队伍中段几个穿著普通、神情严肃的男人，“他们背著空的双肩包，不停地看手錶，还在用手势跟后面的人交流。他们不像车迷。”