你今天不会来车展了呢。”王凤瑛笑着握手。
俞兴哈哈一笑：“王总，我本来今天不想来的，但后来想着看看还有没有不靠谱的公子公主能聊聊，这就上午把事情做完，又赶紧过来了。”
王凤瑛有点没好气的说道：“俞总，别闹。”
所谓公子公主……范围其实相当窄，国内主机厂本就那些家，这几年随着新能源发展的趋势还多了不少，但能称之为车圈二代的也就那么几位。
王凤瑛自家人知自家事，前阵子又有点小插曲，后面还有魏子涵本人，自然知道俞总的调侃之意。只是，不同于外界的不少看法，她倒是觉得俞总这个人颇有心胸。
车圈做事的人，或许因技术路线存在分歧，或者因市场车型存在竞争，但如王凤瑛，她还是很佩服俞总和碳矽集团今日所取得的成绩。
新能源喊了这些年，国产突破做了这些年，截至今日，也就碳矽集团堪堪站住了位置。
如果连俞总这样的人和碳矽这样的公司都要贬低，那没做出来的自己又是什么样？
王凤瑛的心态很平和，不因为一时风雨而摇摆。
“王总，走了，我随便逛逛去。”俞兴笑着辞别。
“别啊，俞总，你这位碳矽集团创始人来了，那就品鉴品鉴我们的新能源产品。”王凤瑛没有因为魏子涵的存在而避讳，反而有种见猎心喜的情绪，真诚邀请道，“看看我们pi4的两辆概念车。”俞兴笑了笑，没有说话。
王凤瑛知道对方可能觉得自己是在寒暄，又主动提及业界消息：“俞总，听说你到鹏城都会去比亚迪交流，蔚来和小鹏的工程车也会送到临港，新能源这么一个需要集思广益的产业，我也真的很想听听俞总的意见，俞总，我们的车也是新能源啊。”
临港碳矽与比亚迪、蔚来、小鹏的合作交流在业界不是秘密，不过，大家尤其对于后者两家厂商愿意主动把工程车送到临港交流还是很意外的。
不少人茶余饭后都觉得，这些都是新能源赛道上需要竞争的厂商，要么是碳矽傻，要么是小鹏和蔚来傻。
王凤瑛则觉得，这就是碳矽和俞总的心胸所在了。
果然，俞兴见王凤瑛这么说，也就点点头：“王总，我是向来实话实说的，昨天我被问到，那我存疑，今天你又问我，我说不准也要存疑的。”
王凤瑛笑了笑，先伸手邀请俞总，随即老练的让公关部的同事隔开记者。
不管俞总怎么说，反正，媒体先隔开一层