这种超高速的弯道，没什么技术比拼，就是看赛车的性能。
吴轼目测自己在一点点被拉开。
这段距离风驰电掣，两人很快就来到了13号左弯前。
这个弯道必须结合14号弯一起来过。
最快的方式是从右边线直接切入13号弯的弯心，驶过弯心之后在冲向右侧边线，并在这到达右边线后调整车身，左转过掉14号弯。
吴轼想要在这里刺激佩雷兹一把。
因此他的刹车非常晚，被佩雷兹拉到将近五个的车身位瞬息之间缩短。
佩雷兹见原本空无一物的后视镜中忽然出现了不断放大的红色，心里略微发麻。
而他注意到这个情况的时候已经压上了13号弯的弯心。
吭哧！
压过弯心，他立即冲向13、14号弯中间道路的右侧边线时，吴轼跟着拐入进来。
两人此时已经几乎首尾相连，怎么一个晚刹车就被追了这么多距离？！
而且佩雷兹发现，吴轼似乎想要直接转向切入14号弯的内线和他抢位置。
他不能让吴轼这么做，所以必然要挡住吴轼的线路！
佩雷兹多给了脚刹车，车速放慢之后转向更足，他随即向左侧打转方向，切入弯中。
吴轼这边果然如佩雷兹所料的一样，在冲过弯心后，还没有到达右侧边线，就又开始向左转。
嗤呀！
两辆赛车在这里跑出了诡异的路线之后，并先后来到了14号弯的出口处。
佩雷兹转弯转得急，竟然直接吃到了14号弯弯心的位置，这会耽误他的加速！
而此时他身后的吴轼的转向角度却变小了，完全忽视了这个内线线路的争夺。
吭哧！
吴轼转过14号弯并压到了赛道右侧的路肩而不是左侧的弯心，此时他赛车已经开始提速。
两人虽然先后过弯，可开油门的时间却没有拉开多少！
嗡嗡！！
本田引擎和法拉利引擎同时开始咆哮，都疯狂的将能量通过齿轮、轴承输入到轮胎上。
然而后者的扭矩在输送之中的匹配度却更高。
吴轼精准的转速、油量控制，让f24后轮抓地力完全释放的同时没有任何浪费。
吼！
赛车的速度不断提起，风声越来越大，声音频率越来越高。
簌簌！
驶过第二