利降落在旧金山，戴竹君和周良顺两人下了飞机就快步离开，随后在一处没人的地方，他给戴竹君进行快速伪装。
他自己要伪装，那就更快了。
不到五分钟的时间，两口子都已经完成了伪装，看着镜子里的两人，戴竹君完全不敢相信自己的眼睛。
她也算是第一次见识到周良顺的超能力，太强了！
完成伪装之后，两口子离开，重新购买机票，然后前往香港。
旧金山也有航班直飞香港，是由太平洋西南航空公司运营的wd1967客机。
早在去年，威道公司完成对wd1967客机原型机的首飞测试之后，太平洋西南航空公司、达美航空、美国联合航空、西北航空等美国民航企业，几乎全都跑来洛杉矶，找到欧文德里斯，要求下订。
除了泛美航空公司之外，其他民航企业在了解wd1967客机之后，都毫不犹豫地下订。
泛美航空公司是没办法，他们已经跟波音公司深度绑定，现在波音747客机已经首飞了，但各方面的性能却不如wd1967客机，如今的泛美航空公司正纠结着，跟波音公司开启谈判。
当初直接订购25架波音747客机，泛美航空公司可是下了很大决心进行赌博，现在很显然他们泛美赌输了。
反倒是达美航空、西北航空、太平洋西南航空等竞争对手们，直接从威道公司这边捡了一个大便宜。
如今达美航空公司已经先一步运营洛杉矶直飞香港的航线，太平洋西南航空公司则是把wd1967客机用来运营旧金山到香港的航线。
那为什么不用在之前的老航线上面呢？
因为太拥挤了！
比如洛杉矶到东京的航线，太平洋西南航空、达美航空、西北航空、泛美航空、日本航空等多家民航企业，或经停、中转等进行运营。
现在wd1967客机出来之后，已经有航司计划运营直飞航线。
之所以不是第一时间运营，那是因为竞争太大，就算是直飞也未必能够干得过那些航司。
洛杉矶到东京的航线，那可是相当密集的，只因为现在日本经济快速崛起。
日本国内生产的收音机、空调、汽车、钢铁、洗衣机、冰箱等产品，有相当一部分都是出口到美国，他们对美国的贸易顺差就是从这几年开始的。
贸易往来增长，航班客运需求当然也会长。
周良顺到售票柜台询问时，才知道旧金