，从社区配送站出发，直达门口。
李浩参加了第一期「智能物流调度员」培训。
培训地点在新区刚建成的「智能物流实训中心」，高大明亮的厂房里，整齐排列着五十个机器人和二十个模拟调度台。
教官是个三十出头的男子，说话干脆利落：「你们要学的，不是怎么送餐，那个机器人自己会。
「你们要学的是规划一个三平方公里片区内，如何应对突发天气、交通管制、机器人故障：如何与客户沟通异常情况：如何调度机器人集群实现效率最大化。」
「本质上，你们从体力劳动者升级为脑力劳动者、管理者。」
李浩坐在调度台前，面前是三块屏幕。
左屏显示片区地图和所有机器人的实时位置，中屏是订单池和系统自动生成的路径规划，右屏是每个机器人的状态监控和摄像头画面。
他需要用语音指令和触控操作，协调十个机器人完成一百个订单的配送。
头两天手忙脚乱，不是让两个机器人撞了路线，就是忘了某个小区不让机器人进。
但一周后，他开始找到感觉。
系统非常智能，大部分决策可以自动完成，他只需要处理异常和优化细节。
而且，这工作不用风吹日晒，不用抢红灯，不用爬二十层楼。
每天八小时，到点下班。
结业考核那天，李浩的系统评分是92分，全班第五。
拿到「初级智能物流调度员」资格证书时，他拍了张照发给自己的母亲：「妈，你儿子以后坐办公室了。
张建国所在的机械厂，在六月接到了改制通知。
此刻，全厂三百多名职工，集中到礼堂开会。
厂子原有生产业务全部升级为「vi—3机器人精密部件生产线」。
职工可以选择参加为期三个月的「机器人运维师」培训，考核合格后返厂，操作和维护机器人生产线，工资待遇提升30。
也可选择提前退休或内退，或者选择调岗至其他关联企业。
「国家投钱，机器人已经订好了，下个月就到。」厂长说道：「生产线全自动，但需要人监控、调试、维护。以后咱们厂一个班次只需要十个人，三班倒，三十人。其他人，要么培训转岗，要么选择其他出路。」
台下哗然。
有人激动，工资涨30，还轻松了。
有人恐慌，三百多人只要三十人，剩下的人